長安汽車(000625)股票05月22日行情觀點：具備中長期投資價值，中期趨勢一般，建議繼續觀望

今日長安汽車股票行情觀點：具備中長期投資價值，中期趨勢一般，建議繼續觀望

長安汽車股票2023年05月22日11時43分報價數據:

代碼	名稱	最新價	漲跌額	漲跌幅	昨收	今開	最高	最低	成交量(萬股)	成交額(萬元)
000625	長安汽車	12.2	0.35	2.954	11.85	11.94	12.3	11.87	9102.94	110256.98

以下長安汽車股票相關新聞資訊：

每周一談：新能源汽車下鄉充電樁普及有望提速

　　5月14日，國家發展改革委、國家能源局發布《關于加快推進充電基礎設施建設更好支持新能源汽車下鄉和鄉村振興的實施意見》，其中提到，加強公共充電基礎設施布局建設，加快實現適宜使用新能源汽車的地區充電站“縣縣全覆蓋”、充電樁“鄉鄉全覆蓋”，加大充電網絡建設運營支持力度。

　　截至2023年4月，全國總計公共充電樁202.5萬臺，同比增長52%，私人充電樁406.7萬臺，同比增長104%。2023年1-4月車樁增量比為2.5：1，而2022年車樁增量比為2.7：1。隨著新能源汽車銷量走高，未來要達到1：1的車樁比要求，充電樁的增量空間非常巨大。

　　充電設施不足的問題仍是影響新能源汽車使用的一大制約瓶頸。公共充電樁一般集中在城市，鄉鎮和農村地區充電基礎設施匱乏問題尤為突出。加快推進農村地區充電基礎設施建設，有利于促進新能源汽車購買使用、釋放農村消費潛力。

　　充電樁是新型基礎設施投資的重點領域，是新能源汽車產業的必備環節，在政策支持及市場需求提振下，充電樁產業迎來重要發展機遇期。國內充電樁業務布局較深的制造及運營公司將迎來較好機遇。建議關注優質充電樁產業鏈企業，如炬華科技、英可瑞、通合科技、香山股份、永貴電器、綠能慧充、國電南瑞、盛宏股份等。

市場回顧：

　　截至5月19日收盤，汽車板塊-0.7%，滬深300指數0.2%，汽車板塊跌幅高于滬深300指數0.9個百分點。從板塊排名來看，汽車行業上周漲跌幅在申萬31個板塊中位列第19位，表現一般。年初至今汽車板塊-2%，在申萬31個板塊中位列第19位。

　　子板塊周漲跌幅表現：大部分板塊出現下跌，其他汽車零部件（1.7%）、底盤與發動機系統（1.1%）出現上漲，商用載客車（-6.7%）、汽車經銷商（-6.4%）和商用載貨車（-2.9%）跌幅居前。

　　子板塊年初至今漲跌幅表現：板塊漲跌互現，商用載客車（18.2%）、汽車綜合服務（10.6%）和摩托車（4.7%）漲幅居前，汽車經銷商（-11.5%）、綜合乘用車（-9.3%）和其他汽車零部件（-6.8%）跌幅居前。

　　漲跌幅前五名：遠東傳動、南方軸承、凱龍高科、恒帥股份、超捷股份。

　　漲跌幅后五名：ST龐大、ST中期、金龍汽車、金杯汽車、山子股份（維權）。

本周投資策略及重點關注：

　　汽車板塊應關注低估值的整車和零部件龍頭企業因業績改善帶來的機會，新能源電動化和智能化的優質賽道核心標的。因此我們建議關注：在新能源領域具備先發優勢的自主車企，如比亞迪、長安汽車、吉利汽車、理想汽車等；業績穩定的低估值零部件龍頭，如華域汽車、福耀玻璃等；電動化和智能化的優質賽道核心標的，如華陽集團、德賽西威、瑞可達、科博達、伯特利等；國產替代概念受益股，如菱電電控、三花智控、星宇股份、上聲電子、中鼎股份等；強勢整車企業對核心零部件的拉動效應，如拓普集團、文燦股份、旭升股份等。

　　本周重點關注組合：比亞迪20%、理想汽車20%、拓普集團20%、瑞可達20%和上聲電子20%。

　　風險提示：汽車銷量不及預期；汽車產業刺激政策落地不及預期；市場競爭加劇的風險；關鍵原材料短缺及原材料成本上升的風險。

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事件概述

　　5月20日，深藍汽車旗下第二款車型——深藍S7正式發布預售，預售價為16.99-23.99萬元，新車定位中型SUV：增程混合動力車型純電WLTC續航里程160公里；滿油滿電綜合續航可達1120公里；

　　純電車型單電機峰值功率160kW續航620公里，單電機峰值功率190kW續航520公里。

分析判斷:

強產品力+價格競爭力S7爆款潛質充分

　　深藍S7車型亮點是顏值、空間、內飾及配置，以及極具競爭力的售價。

　　1）造型延續，空間卓越：深藍S7延續SL03的家族式設計，細長的大燈組提升前臉攻擊性，運動感十足�？臻g方面，S7車身長寬高分別為4750/1930mm/1625mm，軸距則為

2900mm，在15-20萬元SUV中空間表現卓越；

　　2）動力強勁，極致駕乘：深藍S7基于EPA1平臺打造，純電動車型的最大功率為160kW和190kW，增程版車型配70kW的1.5L增程器和175kW的驅動電機，動力澎湃，后驅帶來強操控性與駕乘體驗；

　　3）配置提升，舒適座艙：深藍S7對內飾進行了全面提升，采用大面積皮質包覆，配備可旋轉的15.6英寸中控屏幕、8155芯片、零重力座椅、全景天幕+遮陽簾，舒適度提升；4）價格誠意，需求向上：我們預計將有效提升產品競爭力，刺激公司需求提振，拉動銷量加速上行。

IDD+OX+深藍+阿維塔自主新能源轉型加速

　　深藍S7將于6月開啟交付，新能源提速。深藍S7預計將于6月開啟交付，強產品力+價格優勢有望驅動爆款，我們預計深藍子公司全年銷量有望達40萬輛。

　　自主插混智電IDD加速上市，OX品牌發布在即。當前，公司已上市智電IDD插混產品包括UNI-V/K、歐尚Z6，今年還將有CS75 IDD等4款插混產品上市，新品推出+專網銷售有望加速自主品牌電氣化轉型。此外，OX品牌“長安啟源”即將發布，定位主打家庭，有望引領主品牌向新。

　　阿維塔引領智能高端。去年12月起阿維塔入駐華為門店，今年上半年將進入20+家華為門店渠道。3月24日單電機版官宣上市后4月大定2,151輛，需求向好。目前，阿維塔11已經在11城區開放NCA和AVP，智能駕駛能力行業領先，后續阿維塔12將于下半年上市，預計今年阿維塔有望達銷量10萬輛，智能高端市場穩步推進。

海納百川計劃發布加速打開全球市場

　　海外市場持續推進，增量空間廣闊。2023年1-4月公司出口7.7萬輛，同比+16.71%，表現亮眼。公司出口業務布局較早，深耕亞太、中東、北非、中南美等市場，其中在沙特、智利等單一市場擁有較高市占率。4月公司發布海納百川計劃，根據發布會，公司將加快產品和產能布局，到2024年完成東盟和歐洲兩大重點區域市場的進入，并將在泰國投入40億元，布局生產基地。中長期來看，公司全球化思路清晰、步伐堅定，一方面燃油車深耕海外多年，新品產品力明顯提升；另一方面，公司新能源轉型迅速，優質產品有望打開長期增長空間，我們判斷公司出口高增長仍將持續。

投資建議

　　公司憑借“產品+價格+定位”構筑整車核心競爭力，構建了強勢的自主產品矩陣，新品導入加速銷量上行。自主插混+深藍+阿維塔三箭齊發，加速向高端電動智能轉型。自主盈利具備較強彈性，我們看好公司在全新產品周期下迎來盈利的快速釋放，疊加高端電動化轉型帶來估值的重塑。維持盈利預測，預計公司2023-2025年收入為1,862/2,108/2,276億元，歸母凈利潤為97.4/112.8/137.7億元，對應EPS為0.98/1.14/1.39元，對應2023年5月19日11.85元/股的收盤價，PE分別為12/10/9倍，維持買入評級。

風險提示

　　自主品牌銷量不及預期；新車型交付不及預期；新能源滲透率不及預期等。

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5月20日，2023年重慶市青年集體婚禮暨長安汽車第十一屆青年集體婚禮，在中央公園舉行，在長安汽車總裁、黨委副書記王俊，團市委書記廖傳錦等領導，以及親友們的見證下，60對新人牽手步入婚姻殿堂。

近年來，長安汽車在團市委、團渝北區委、團江北區委、市國資委團工委等多方支持下，深入踐行“以人民為中心”發展理念，落實雙關心文化，堅持為重慶市青年新人舉辦集體婚禮，以體現企業的人文關懷，激發青年活力，增強員工的自豪感和歸屬感。這一活動，至今已舉辦了十一屆。在今年的集體婚禮上，公司總裁王俊為新人們送上了新婚禮品，除了祝福他們新婚快樂，還鼓勵他們與公司結為事業共同體，用雙手創造屬于自己的美好生活，為將長安打造為世界一流汽車品牌貢獻力量。

據悉，長安汽車擁有近7萬名員工，其中包括11000多名來自全球24個國家的研發人員。自第三次創業-創新創業計劃開展以來，長安汽車踐行以人為本的發展理念，幫助員工實現自我價值同時，還積極開展形式多樣的員工關懷活動，以調動全員的創業激情和創新精神，助推企業轉型升級。

數據顯示，今年1至4月，長安汽車銷量789788輛，同比增長2.94%；自主品牌銷量671940輛，同比增長7.99%；自主乘用車銷量508275輛，同比增長19.20%；自主品牌海外銷量76922輛，同比增長16.71%。其中，自主品牌新能源4月銷量22496輛，同比增長111.77%；1至4月累計銷量107035輛，同比增長102.08%。未來，長安汽車將砥礪前行，帶領員工再創新的佳績。

上游新聞記者 吳鍵

編輯：鄭偉

責編：何保

審核：徐靜